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江西五十铃皮卡4月销量同比大增42.2% 合资皮卡品牌销量第一

沈欣 2020年05月27日 12:38

2020年4月份,在经历了疫情期间的低迷后,国内皮卡市场终于迎来了迟到的“小阳春”。但是,我国皮卡市场两极分化现象依旧。主流皮卡品牌下滑趋势严重,值得一提的是江西五十铃4月销量4327台,同比大增42.2%,再创新高,稳居合资皮卡品牌销量第一。

 江西五十铃皮卡4月销量同比大增42.2%  合资皮卡品牌销量第一

一场突如其来的疫情虽然影响了中国线上配资 行业销量,但也促进了市场优胜劣汰,让真正有实力的企业得以展示。当大部分车企刚刚重返赛道时,早有准备的江西五十铃线上配资 已提前加速。今年以来,江西五十铃市场表现比较突出。从数据来看,在过去的4个月,江西五十铃皮卡微配资开户累计销售11742台,今年4月市占率提升2.4%,达到10.2%,成就合资皮卡品牌销量第一。

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江西五十铃皮卡4月销量再创新高,首先得益于旗下车型产品力的出色。不仅国五产品销量稳健,率先跑进“国六”赛道的江西五十铃皮卡,在国六皮卡市场中持续发力,助力江西五十铃皮卡微配资开户销量增长。D-MAX在合资高端皮卡中,实力出众,难逢敌手,4月销量同比增长35.3%;最畅销的柴油合资皮卡-铃拓,4月销量1565台,同比大增135.7%,是五十铃针对于中国市场倾心打造的高性价比合资皮卡;

瑞迈作为一款拥有合资品质的乘用化皮卡,继承了D-MAX的优秀基因,有五十铃技术加持,4月销量1190台,同比增长高达154.8%,以超高性价比和产品力赢得消费者。细究销量发现,今年以来D-MAX、铃拓以及瑞迈三款主力车型均呈大幅增长之势,成为用户购置合资品牌皮卡的第一选择。

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优异成绩的背后,是品牌力、产品力、技术底蕴和市场战略等综合实力的证明,也凸显出江西五十铃务实、肯干的企业风格。虽然今年开局极为难度,但江西五十铃依然给自己设定了一个充满挑战的目标,并为之努力奋斗。在生产层面,即便在疫情最艰难的时刻,江西五十铃积极采取了一系列措施保障复工复产。在营销层面,根据特殊的市场环境,创新营销思路扎实有效地推进工作。

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可以预测,今年的皮卡市场将具有历史性记录,新冠疫情,国六排放、消费升级等,将无时无刻不影响着市场的洗牌。随着线上配资 市场回暖升温,全面复工后的皮卡需求进一步释放,加之多重利好政策激励,江西五十铃皮卡系列产品销量也将迎来新一轮增长,在其不断的探索努力下,未来更可期。

 

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